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港珠澳大橋、外海での築島の「中国速度」実現
jp.xinhuanet.com | 発表時間 2017-12-25 13:58:58 | 新華社 | 編集: 陳辰

  【新華社広州12月25日】港珠澳大橋管理局は、港珠澳大橋の建設期間中、人工島・トンネル工事で初めて超大口径鋼製円筒を外海に埋め込む迅速築島技術を採用し、221日で2つの島の築島を完了するという世界記録を樹立したと発表した。工期を2年以上短縮し、環境に配慮した施工を実現した。港珠澳大橋の人工島・トンネル工事では、橋とトンネルをつなぐ10万平方メートルの人工島2つが建設された。岸からの距離は約30キロメートル、軟弱土層の厚さは30-50メートルで、伝統的な築堤築島技術だと2つの人工島の建設に必要な時間は3年だった。

 

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新華網日本語

港珠澳大橋、外海での築島の「中国速度」実現

新華網日本語 2017-12-25 13:58:58

  【新華社広州12月25日】港珠澳大橋管理局は、港珠澳大橋の建設期間中、人工島・トンネル工事で初めて超大口径鋼製円筒を外海に埋め込む迅速築島技術を採用し、221日で2つの島の築島を完了するという世界記録を樹立したと発表した。工期を2年以上短縮し、環境に配慮した施工を実現した。港珠澳大橋の人工島・トンネル工事では、橋とトンネルをつなぐ10万平方メートルの人工島2つが建設された。岸からの距離は約30キロメートル、軟弱土層の厚さは30-50メートルで、伝統的な築堤築島技術だと2つの人工島の建設に必要な時間は3年だった。

 

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