【新華社北京３月２０日】中国インフラ建設大手の中国中鉄股份有限公司から得た情報によると、建設中の中国最長の重荷重鉄道（石炭などの貨物輸送を主とする鉄道）、蒙華鉄道が１７日、全線でレールの敷設を開始した。これは、同鉄道の建設工事が新たな段階に入ったことを表わしている。
蒙華鉄道は中国の「中長期鉄道網計画」における重要プロジェクトで、内モンゴル自治区のオルドス市と華中地区の江西省吉安市を結ぶ路線。国家鉄道の一級路線として設計され、年間輸送能力は２億トン以上と計画されている。
レール敷設を担当する中鉄一局集団新運工程有限公司のプロジェクト責任者によれば、蒙華鉄道は距離が長く、路線は長江を２回、黄河を１回越え、秦嶺や中条山など多くの山脈を通っており、地質条件は極めて複雑だという。同社の蒙華鉄道敷設プロジェクト部門は本線７３５キロと副本線１０２キロのレール敷設、橋梁計１４７５径間の架設、分岐器２４６カ所の敷設などを担当している。
当社のコンテンツは著作権法によって保護されます。無断転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
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蒙華鉄道は中国の「中長期鉄道網計画」における重要プロジェクトで、内モンゴル自治区のオルドス市と華中地区の江西省吉安市を結ぶ路線。国家鉄道の一級路線として設計され、年間輸送能力は２億トン以上と計画されている。
レール敷設を担当する中鉄一局集団新運工程有限公司のプロジェクト責任者によれば、蒙華鉄道は距離が長く、路線は長江を２回、黄河を１回越え、秦嶺や中条山など多くの山脈を通っており、地質条件は極めて複雑だという。同社の蒙華鉄道敷設プロジェクト部門は本線７３５キロと副本線１０２キロのレール敷設、橋梁計１４７５径間の架設、分岐器２４６カ所の敷設などを担当している。
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