【新華社杭州１２月３０日】中国浙江省にある寧波舟山港の鉄路穿山港駅で２８日午前１０時ごろ、同省湖州市と同港を結ぶシーアンドレール（船と鉄道による複合貨物輸送）貨物列車からコンテナが降ろされた。これにより、同港のシーアンドレールによる今年のコンテナ取扱量は初めて１００万ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）を突破した。取扱量は過去最高を更新しており、前年同期比では２５・０％増加となっている。
同港は世界で唯一、年間の貨物取扱量が１１億トンを上回る大型港であり、年間のコンテナ取扱量は世界第３位となっている。２００９年からはシーアンドレールに力を入れ、特に１７年以降、同省で海と港の統合開発が本格推進されたのに伴い、同港でのシーアンドレール・コンテナ取扱量は年２０万ＴＥＵ増のペースで伸びが加速した。約１１年間に、取扱量は年平均で７８・７％の伸びを示した。
同港には現在、シーアンドレール貨物列車が１９本あり、全国１５の省・自治区・直轄市、５６の地級市と同港を結んでいる。
当社のコンテンツは著作権法によって保護されます。無断転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
【新華社杭州１２月３０日】中国浙江省にある寧波舟山港の鉄路穿山港駅で２８日午前１０時ごろ、同省湖州市と同港を結ぶシーアンドレール（船と鉄道による複合貨物輸送）貨物列車からコンテナが降ろされた。これにより、同港のシーアンドレールによる今年のコンテナ取扱量は初めて１００万ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）を突破した。取扱量は過去最高を更新しており、前年同期比では２５・０％増加となっている。
同港は世界で唯一、年間の貨物取扱量が１１億トンを上回る大型港であり、年間のコンテナ取扱量は世界第３位となっている。２００９年からはシーアンドレールに力を入れ、特に１７年以降、同省で海と港の統合開発が本格推進されたのに伴い、同港でのシーアンドレール・コンテナ取扱量は年２０万ＴＥＵ増のペースで伸びが加速した。約１１年間に、取扱量は年平均で７８・７％の伸びを示した。
同港には現在、シーアンドレール貨物列車が１９本あり、全国１５の省・自治区・直轄市、５６の地級市と同港を結んでいる。
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