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【新華社広州1月21日】「一帯一路」戦略で生まれる重大な歴史的チャンスを背景に、史上最古の「海上シルクロード」の起点となった広東省は、まさに海洋大省から海洋強省へと邁進するペースを速めつつある。
広東省は、海洋を利用して発達し、海洋によって栄えた。早くも２０００年余り前の漢の時代から広東省湛江徐聞県の古港は、「海上シルクロード」の始発の港だった。広東省は海域面積が広く、３,０００キロ余りの海岸線には良質の港湾が多く、海洋資源が豊富で、海洋経済の発展に向けて巨大な潜在力がある。
２０１１年７月に国務院が『広東省海洋経済総合試験区発展計画』の実施を正式に承認したことは、広東省の海洋强省建設のために新たな契機をもたらした。その後、広東省の海洋経済は急速な発展を続け、「ブルーオーシャン経済」はすでに広東省経済の持続可能な発展における新たな成長点となっている。
データによると、ここ数年広東省の海洋経済は二ケタの高成長の状態を維持し続けている。２０１３年の全省の海洋総生産は１兆２３００億元で、前年同期比１７．１％増加し、全省の国民総生産の１９．８％を占め、全国の海洋総生産の２０．８％を占めるという。
「２０１４年の全省の海洋総生産は１兆３５００億元に達し、引き続き全国の首位を占めると見込まれています。」広東省の朱小丹省長はこれ以前に２０１４中国海洋経済博覧会でこのように表明している。
計画に基づき、広東省の海洋経済規模は２０１５年には１兆５０００億元に達し、ＧＤＰ総量の１／４近くを占め、海洋経済強省を基本的に建成し、２０２０年までに海洋経済强省建設の戦略目標を実現させる見通しだ。
（新華網日本語）
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