新華網北京3月2日 （記者/劉斐 余暁潔）全国政協委員、中国宇宙空間技術研究院、宇宙空間科学及び深空探測の首席科学者である葉培建院士は新華社記者の取材を受けた際に、嫦娥三号は現在、全世界で月面での作業時間が最も長い月探査機で、且つ良い実績を収めていると説明した。
着陸機と巡視機で構成された嫦娥三号月面探査機は２０１３年１２月１４日、月表面への着陸に成功した。着陸機の設計寿命は１年、巡視機、即ち「玉兔」号月面車の設計寿命は３カ月で、現在はいずれも設計寿命期間を大幅に超えている。
（新華社より）
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新華網北京3月2日 （記者/劉斐 余暁潔）全国政協委員、中国宇宙空間技術研究院、宇宙空間科学及び深空探測の首席科学者である葉培建院士は新華社記者の取材を受けた際に、嫦娥三号は現在、全世界で月面での作業時間が最も長い月探査機で、且つ良い実績を収めていると説明した。
着陸機と巡視機で構成された嫦娥三号月面探査機は２０１３年１２月１４日、月表面への着陸に成功した。着陸機の設計寿命は１年、巡視機、即ち「玉兔」号月面車の設計寿命は３カ月で、現在はいずれも設計寿命期間を大幅に超えている。
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