【新華社フフホト１月９日】中国鉄路ハルビン局集団は６日、２０２０年に運行された「中欧班列（中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車）」のうち、内モンゴル自治区満洲里市で通関した列車の本数が、前年比３５・１％増の３５４８本に上ったと明らかにした。貨物輸送量は３７・６％増の３２万４３１０ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）となった。
出国便は本数が１７・７％増の１７９０本、貨物輸送量が１９・８％増の１６万５２２４ＴＥＵ、入国便は５９％増の１７５８本、６２・７％増の１５万９０８６ＴＥＵだった。
満洲里は中国最大の陸上通関地。「中欧班列」東ルートの主要通関地でもあり、主に日用品や電化製品、工業機械、金属、農産物・副食品、板材、自動車部品を輸出入する。現在は、天津市や湖南省長沙市、広東省広州市、江蘇省蘇州市などの各都市とオランダやドイツ、ポーランドを結ぶ中欧班列が同地を経由している。
当社のコンテンツは著作権法によって保護されます。無断転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
【新華社フフホト１月９日】中国鉄路ハルビン局集団は６日、２０２０年に運行された「中欧班列（中国と欧州を結ぶ国際定期貨物列車）」のうち、内モンゴル自治区満洲里市で通関した列車の本数が、前年比３５・１％増の３５４８本に上ったと明らかにした。貨物輸送量は３７・６％増の３２万４３１０ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）となった。
出国便は本数が１７・７％増の１７９０本、貨物輸送量が１９・８％増の１６万５２２４ＴＥＵ、入国便は５９％増の１７５８本、６２・７％増の１５万９０８６ＴＥＵだった。
満洲里は中国最大の陸上通関地。「中欧班列」東ルートの主要通関地でもあり、主に日用品や電化製品、工業機械、金属、農産物・副食品、板材、自動車部品を輸出入する。現在は、天津市や湖南省長沙市、広東省広州市、江蘇省蘇州市などの各都市とオランダやドイツ、ポーランドを結ぶ中欧班列が同地を経由している。
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