写真は京瀋旅客専用線の望京トンネルの施工現場。数十人の作業員がシールド機の組立てと吊り上げ作業を行う。
建設工事に関する最新情報によると、掘削工事は南北両方から行われ、早ければ今年5月に全面的に掘削が完了。来年後半にはつながると予想されている。
現在、北京から瀋陽までは最も速い高速鉄道を使っても4～5時間かかるが、2019年に同旅客線が開通すれば、その行程が2時間半にまで短縮される。
（チャイナネット）
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京瀋高速鉄道の建設進む、完成後北京・瀋陽が２時間半
写真は京瀋旅客専用線の望京トンネルの施工現場。数十人の作業員がシールド機の組立てと吊り上げ作業を行う。
建設工事に関する最新情報によると、掘削工事は南北両方から行われ、早ければ今年5月に全面的に掘削が完了。来年後半にはつながると予想されている。
現在、北京から瀋陽までは最も速い高速鉄道を使っても4～5時間かかるが、2019年に同旅客線が開通すれば、その行程が2時間半にまで短縮される。
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