【新華社北京12月18日】中国最速の高速列車CRH380Dの初のテスト走行が16日、四川省成都―重慶間で行われた。同列車は今年11月に全線テスト走行に使用したCRH2Aと異なり、全長215・3メートルの8両編成で座席が557あり、設計最高時速が380キロに達し、CRH2Aを130キロ上回る。成都―重慶間を約1時間20分で結ぶことができる。
(新華網日本語)
当社サイトのコンテンツは著作権法によって保護されます。無断転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
推薦記事:
【新華社北京12月18日】中国最速の高速列車CRH380Dの初のテスト走行が16日、四川省成都―重慶間で行われた。同列車は今年11月に全線テスト走行に使用したCRH2Aと異なり、全長215・3メートルの8両編成で座席が557あり、設計最高時速が380キロに達し、CRH2Aを130キロ上回る。成都―重慶間を約1時間20分で結ぶことができる。
(新華網日本語)
当社サイトのコンテンツは著作権法によって保護されます。無断転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
推薦記事:
【新華社北京12月18日】中国最速の高速列車CRH380Dの初のテスト走行が16日、四川省成都―重慶間で行われた。同列車は今年11月に全線テスト走行に使用したCRH2Aと異なり、全長215・3メートルの8両編成で座席が557あり、設計最高時速が380キロに達し、CRH2Aを130キロ上回る。成都―重慶間を約1時間20分で結ぶことができる。
(新華網日本語)
当社サイトのコンテンツは著作権法によって保護されます。無断転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
推薦記事: