中国中鉄大橋局は8月22日、平潭海峡の公鉄両用橋（道路・鉄道併用橋）の施工現場で、最初の単純支持梁（はり）の架設作業の成功を記念する式典を行った。この平潭海峡公鉄両用橋の単純支持梁は全長80メートル、幅35.5メートル、重量1350トンで、クレーン船「大橋カモメ号」が組立作業を担当した。平潭海峡公鉄両用橋は福建省長楽市松下鎮から4つの島を経由して平潭島へつながり、大橋の全長は16.34キロメートルとなっている。撮影/新華社記者 林善伝
（新華社より）
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平潭海峡公鉄両用橋、最初の単純支持梁の架設作業に成功
中国中鉄大橋局は8月22日、平潭海峡の公鉄両用橋（道路・鉄道併用橋）の施工現場で、最初の単純支持梁（はり）の架設作業の成功を記念する式典を行った。この平潭海峡公鉄両用橋の単純支持梁は全長80メートル、幅35.5メートル、重量1350トンで、クレーン船「大橋カモメ号」が組立作業を担当した。平潭海峡公鉄両用橋は福建省長楽市松下鎮から4つの島を経由して平潭島へつながり、大橋の全長は16.34キロメートルとなっている。撮影/新華社記者 林善伝
（新華社より）
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