２２日、テスラ上海ショールームで披露された中国製「モデル３」。（上海＝新華社記者／丁汀）
【新華社上海１１月２５日】車体後部に中国語で「特斯拉（テスラ）」と記された米テスラの中国製電気自動車（ＥＶ）「モデル３」が先ごろ、上海市で披露された。テスラの上海ギガファクトリーは、中国自動車業界の外資株式保有制限緩和後に初めて１００％外資で建設された自動車工場で、１月の着工からわずか１１カ月で国産「モデル３」を披露した。
中国は１８年４月のボアオ・アジアフォーラムで自動車業界における外資株式保有比率の制限緩和を発表。７月にテスラは上海市政府と協定を締結し、同社の中国工場を上海市に建設すると発表した。総投資額は５００億元（１元＝約１５円）で、同市で過去最大規模の外資製造業事業となった。
中国製「モデル３スタンダードレンジプラス」の航続距離は４６０キロで、販売開始価格は３５万５８００元となる。輸入モデルの４３万９９００元から約２割下がっており、今後は国産モデルの価格が３０万元以下になる見通しだ。テスラ・アカデミー華東地区責任者の祝為（しゅく・い）氏は、中国製「モデル３」の最初の納車は２０年の春節前になる見込みだと述べた。
テスラの上海ギガファクトリーは、中国自動車業界の更なる対外開放を代表する事業の一つで、国家発展改革委員会によると、中国は２０１８年に専用車と新エネルギー車で外資株式保有比率の制限を撤廃。２０２０年に商用車、２０２２年に乗用車でも撤廃し、同年には合弁企業は２社以内という制限も撤廃する。５年の移行期間を経て自動車産業は全ての制限を撤廃する。
