トヨタにとって海外初のＴＮＧＡ対応工場となった、天津市にある一汽トヨタの新工場の組み立て作業場。（２０１８年８月２１日撮影）（天津＝新華社記者／毛振華）
【新華社天津１月２２日】中国第一汽車集団と日本のトヨタ自動車の合弁会社、一汽トヨタの２０１８年の生産・販売台数がこのほど明らかになり、生産台数（完成車ベース）は前年比２・３％増の７２万４２３台、販売台数（同）は４・３％増の７２万２５６０台で、いずれも過去最高を記録した。
２０１８年、中国自動車市場の生産・販売台数は、長年続いた成長から減少へと転じたが、一汽トヨタはこのような状況下でも過去最高を記録した。同社はカローラやプラド、クラウン、プリウス、ＲＥＩＺ（マークＸ）、イゾア（Ｃ－ＨＲの兄弟車）、ＲＡＶ４など、多くの自動車ブランドを有している。
関係者によると、同社では２０１８年からシステムの見直しを急ぎ、製品構造の調整やモデルチェンジ、グレードアップの他、新業態に関する研究や発展を加速させたことで、同社の「新事業開始」の道を切り開いた。システム見直しの後、同社の稼働率がこれまで以上に高まり、カローラやＲＡＶ４、プラドなど主力車種の年間生産台数が過去最高を記録した他、トヨタの次世代プラットフォーム、ＴＮＧＡ（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）に対応した海外初の工場が完成し、新車種であるイゾアがラインオフした。
同社では主力車種であるカローラの販売台数の安定的増加を確保しつつ、ＳＵＶのラインナップを重点的に強化。プラドやＲＡＶ４、イゾアの販売台数増に取り組み、これらのシリーズの年間販売台数を約２１万台にまで伸ばした。（記者／毛振華）
