2016年12月25日、ラオス北部ルアンパバーン郡で、同国のトーンルン首相が中国ラオス鉄道全線着工式で銅鑼を鳴らしている。北は中国とラオスの国境「磨憨-ボーテン」ゲートから、南はビエンチャンまでを結ぶ中国ラオス鉄道は、全長400キロメートル以上、設計時速は160キロメートル、投資総額は約400億元で、全線で中国の技術基準を採用し、中国の設備を使用している。2015年12月、中国ラオス鉄道は着工され、2016年12月に全線で工事が始まった。
2016年12月25日、ラオス北部ルアンパバーン郡で、同国のトーンルン首相が中国ラオス鉄道全線着工式で銅鑼を鳴らしている。北は中国とラオスの国境「磨憨-ボーテン」ゲートから、南はビエンチャンまでを結ぶ中国ラオス鉄道は、全長400キロメートル以上、設計時速は160キロメートル、投資総額は約400億元で、全線で中国の技術基準を採用し、中国の設備を使用している。2015年12月、中国ラオス鉄道は着工され、2016年12月に全線で工事が始まった。
2016年12月25日、ラオス北部ルアンパバーン郡で、同国のトーンルン首相が中国ラオス鉄道全線着工式で銅鑼を鳴らしている。北は中国とラオスの国境「磨憨-ボーテン」ゲートから、南はビエンチャンまでを結ぶ中国ラオス鉄道は、全長400キロメートル以上、設計時速は160キロメートル、投資総額は約400億元で、全線で中国の技術基準を採用し、中国の設備を使用している。2015年12月、中国ラオス鉄道は着工され、2016年12月に全線で工事が始まった。