蘭新鉄道の複線化工事が完成　新疆ウイグル自治区

   【新華社ウルムチ１２月４日】中国甘粛省の蘭州と新疆ウイグル自治区の阿拉山口を結ぶ蘭新鉄道の同自治区ボルタラ・モンゴル自治州精河県－阿拉山口区間の複線化・電化工事が１１月３０日に完成した。これにより、同区間は既存の単線鉄道と合わせて複線鉄道となり、中国と欧州・中央アジアを結ぶ国際貨物列車「中欧・中亜班列」の貨物輸送能力が向上した。

１１月３０日、蘭新鉄道精河県－阿拉山口区間の複線化・電化工事完成後、精河駅を出発する初の貨物列車。（ウルムチ＝新華社配信）

   精河県－阿拉山口区間は蘭新鉄道の最西端で、同自治区の精河駅を起点に、精河県、博楽市、阿拉山口市を経由して、国家１類口岸（通関地）の阿拉山口駅に接続している。

   中国と「一帯一路」共同建設国との貿易がますます盛んになる中、国際輸送の任務を担う精河県－阿拉山口区間の単線鉄道の輸送能力はすでに限界に近づいていた。２０２２年１１月、総延長７０キロ、設計時速１２０キロの国鉄１級電化鉄道となる精河県－阿拉山口区間の複線化工事が始まった。

   中国鉄路ウルムチ局集団ウルムチ鉄道建設指揮部の岳磊（がく・らい）指揮長によると、精河県－阿拉山口区間の複線化により、同区間の輸送能力は従来の１５００万トンから６千万トンに拡大し、中欧・中亜班列の西ルートが一層円滑化されるという。（記者／郝玉）