中国重慶市、新エネ車産業の発展を加速

   【新華社重慶１１月２７日】中国重慶市は今年、新エネルギー車（ＮＥＶ）産業の発展が好調で、第１～３四半期（１～９月）の新エネ車産業の増加値（付加価値額）は前年同期比１０・２％増、新エネ車生産台数は４・９％増の２４万９７００台に上り、通年の生産台数は３７・０％増の５０万台に達する見込みという。

   重慶は中国の重要な化石燃料車の生産拠点であるが、ここ数年は、１兆元（１元＝約２１円）規模のインテリジェント・コネクテッド・ビークル（ＩＣＶ）・新エネ車の産業クラスターを構築する目標のもと、新エネ完成車メーカー１６社が集積し、純電気自動車（ＢＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、航続距離延長型車、水素燃料車、電池交換型車など、多様な技術路線が全面的に展開されている。多くの新興ブランドが急速に台頭し、ミドルレンジ・ハイエンドの新エネ車が続々と発表されて人気を集め、産業クラスターの発展を強力に支えている。

阿維塔科技（アバター・テクノロジー）の新車種。（資料写真、重慶＝新華社配信）

   重慶を拠点とするメーカーの多くが相次ぎ新モデルを発表、市場の注目を集めている。新エネ車を手掛ける阿維塔科技（アバター・テクノロジー）は今月、高級クーペ「阿維塔１２」を発表した。同車種は、通信機器大手・華為技術（ファーウェイ）の運転支援システム「Ｈｕａｗｅｉ　ＡＤＳ　２・０」と独自の車載基本ソフト（ＯＳ）「鴻蒙（Ｈａｒｍｏｎｙ）ＯＳ　４」を搭載、高いスマートレベルを備え、受注台数はすでに１万５千台を超えた。

   重慶長安汽車傘下の新エネ車ブランド「長安啓源」もＰＨＶの新車種をリリースしている。長安汽車の関係責任者は「過去５年の研究開発費は６００億元を超え、多くのスマート低炭素関連技術を獲得した。今年１～１０月の自主ブランド新エネ車販売台数は前年同期比９６・０％増となった」と紹介した。

   さらに、重慶はここ数年、公共充電施設などの整備を続け、「充電が難しく、充電に時間がかかる」問題の解決に力を入れ、新エネ車の消費を支えた。

   同市経済・情報化委員会の関係責任者は「重慶は今、完成車の研究開発・生産、中核部品の提供、応用シーンの創出、充電・電池交換インフラの建設など多くの面に取り組み、１兆元規模のＩＣＶ・新エネ車産業クラスターの構築を進めている」と説明した。